ECU

$ 10.000,00

  • Mapas de combustible y encendido 16×16, con mapa secundario conmutable
  • Hasta 8 cilindros secuencial completo — V10/V12 en semi-secuencial
  • Lazo cerrado de mezcla, flex fuel nativo, compensación por batería
  • Control de boost, VVT de 2 canales, ralentí a lazo cerrado
  • Paquete de carrera: largada, tracción, anti-lag, corte de revoluciones, flat shift
  • Óxido nitroso (2 etapas) e inyección de agua/metanol
  • Acelerador electrónico (drive-by-wire) nativo
  • Ecosistema AZM por CAN: tablero, PDM, expansión de I/O
  • Calibración con TunerStudio + herramientas de banco integradas

Disponible para reserva

  • ECU Black Series — control total del motor, para calle y competición.

    La ECU AZM Black Series es una unidad de control de motor de grado competición. Gestiona combustible y encendido con mapas de 16×16, hasta 8 cilindros en modo secuencial completo (o V10/V12 en semi-secuencial), y corrección en tiempo real por lambda, temperatura, presión y voltaje de batería. Incluye un paquete completo de seguridad de carrera — control de largada, control de tracción, anti-lag, corte de revoluciones, flat shift y limitador de pit lane — más control de boost a lazo cerrado, VVT de doble canal, óxido nitroso, inyección de agua/metanol y acelerador electrónico (drive-by-wire) nativo. Se integra por CAN con todo el ecosistema de módulos AZM — tablero digital, distribución de potencia, expansión de entradas y salidas — y se calibra con TunerStudio, con herramientas de banco para verificar cada sensor y salida antes de arrancar el motor.